НИРС 2016

Моделирование структуры капиллярно-пористого материала на основе его геометрических свойств

Исполнители:
Карпучик Александр Николаевич — Д 19
Гутников Владислав Сергеевич — АС 39
Научный руководитель:
Кофанов Валерий Анатольевич

Первая категория на Республиканском конкурсе научных работ студентов.

Результатом данной работы является программно-вычислительный комплекс «W-Labirint», позволяющий генерировать случайные структуры порового пространства капиллярно-пористых материалов с учетом заданных геометрических характеристик: пористости, кривой распределения пор по объему и коэффициента извилистости капилляров.

Представленная работа является одним из направлений совершенствования методов расчетов, связанных с переносом тепла и влаги в капиллярно-пористых материалах.

Апробация:

  • статья — 1
  • материалы конференций — 2
  • тезисы — 2
  • акты внедрения — 2

связаться с авторами

Автоматизированный расчет параметров цепей переменных и постоянных напряжений и токов

Исполнители:
Борисюк Иван Геннадьевич — АТП 14
Минько Никита Антонович — АТП 14
Научный руководитель:
Парфомук Сергей Иванович

Вторая категория на Республиканском конкурсе научных работ студентов.

Целью работы является разработка программы в системе программирования Delphi, которая по созданной электрической схеме динамически рассчитывает напряжения и токи в ветвях с помощью метода узловых напряжений.

Метод узловых напряжений основан на применении первого закона Кирхгофа и закона Ома для источников цепи. Сущность метода сводится к определению узловых напряжений относительно некоторого базисного узла. Если принять потенциал базисного узла равным нулю, то напряжение между остальными узлами и базисным узлом будут равны потенциалам этих узлов. Поэтому данный метод называют также в цепях постоянного тока методом узловых потенциалов. Зная узловые напряжения ветвей, по закону Ома легко определить токи ветвей.

Для автоматизации поставленной задачи использована система программирования Delphi. Разработанная программа позволяет производить расчёт параметров цепей переменных и постоянных напряжений и токов. Решение задачи состоит из трёх этапов:

  • Построение схемы. Первый этап осуществляется с помощью панели элементов, расположенной в верхней части формы. Выбранные элементы можно поворачивать, соединять, перемещать и т.п.
  • Ввод исходных данных. К построенным элементам добавляют данные с помощью таблицы, расположенной в правой верхней части формы.
  • Расчёт и вывод токов ветвей и узловых потенциалов. Вывод осуществляется во второй таблице расположенной в правой нижней части формы.

С помощью разработанной программы можно проверять ручной расчет электрической цепи или целенаправленно получать интересующие параметры цепи для дальнейшего их использования.

Разработка оптимального маршрута логистической фирмы

Исполнители:
Некрашевич Татьяна Сергеевна — Л 3
Шипук Вадим Михайлович — Л 3
Научный руководитель:
Рамская Людмила Константиновна

Третья категория на Республиканском конкурсе научных работ студентов.

Объектом исследования является поток грузоперевозок предприятия ОАО селекционный гибридный центр «Западный» Брестской области.

Цель работы – разработка в среде Excel+VBA алгоритма поиска оптимального маршрута транспортировки грузов. Иными словами, решение задачи доставки товара потребителю, в конкретный пункт назначения, в требуемом объёме, с минимальными затратами.

Результаты и выводы. Авторами создано приложение, которое способно за короткий промежуток времени максимально загрузить транспортное средство, не превысив при этом грузоподъёмность машины и составить оптимальный маршрут транспортировки продукции, значительно снижая затраты на перевозку груза. Кроме того, данная разработка успешно может быть адаптирована к специфике любой компании, одной из задач которой является организация процесса транспортировки готовой продукции.

Эффективность разработки. В результате внедрения данной разработки на предприятии ОАО СГЦ «Западный» был достигнут определённый экономический эффект. Поиск оптимального пути перемещения груза дало предприятию возможность максимально использовать свой производственный потенциал. Хорошо отлаженный процесс организации грузоперевозок и разработка оптимального маршрута транспортной фирмы позволяет значительно снизить логистические издержки.